重庆长江索道北站在哪里怎么坐车 索道位于哪儿
重庆长江索道北站在哪里怎么坐车
【导语】:重庆长江索道北站位于渝中区,大家可以乘坐轨道交通或公交前往,详细地址及交通信息见文章。
重庆长江索道北站在哪里?怎么坐车?
地址:重庆市渝中区新华路151号近解放碑和洪崖洞等景点
乘坐轨道1号线或6号线至小什字站下车,5B口出
乘坐346路、476路、476路区间、0491路、0492路、871路、871路区间、881路至新华路站下车
乘坐120路、141路、372路、382路、862路、871路、871路区间至道门口站下车
长江索道,已经成为了游客在山城的必游项目。索道起于渝中区长安寺新华路,横跨长江至南岸区的上新街龙门浩。乘上索道,滑向江对岸,一路可见近在咫尺的钢筋森林、长江以及江北南岸区的风光。
“不览夜景,未到重庆”,乘坐全程约千米的长江索道,是近距离俯瞰重庆夜景的不错体验。灯火辉煌的渝中半岛、璀璨夺目的滨江路、波光粼粼的长江水、流光溢彩的跨江大桥,交相辉映。如果你在蒙蒙细雨之夜,乘坐长江索道看夜景,还可欣赏到一幅水墨淡彩的巴山夜雨图,巴山雨态,水墨中的城市山林。
长江索道位于中国的哪里,重庆过江索道哪里坐
1、重庆过江索道哪里坐乘坐重庆过江索道有两处选择:1、长江索道北站,这个位于渝中区新华路153号长安寺(距离重庆朝天门5公里);2、长江索道南站,这个位于南岸区上新街龙门路(龙门浩街道办对面,距重庆南滨路2公里)。
长江索道YangtzeRiverCableway,位于中国重庆,是重庆第二条跨江索道第一条为嘉陵江索道已拆除,已经运行30年,被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。
资料来源:长江索道百度百科
长江索道连通重庆渝中区和南岸区,景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成,面积9.8平方千米。长江索道全长1166米,运行速度6米/秒,单程运行时间4分30秒,最大载客量65人,日运客量1.05万人次。
2009年12月15日,长江索道被列为重庆市文物保护单位。2023年2月6日,长江索道被评定为国家AAAA级旅游景区。2023年11月18日,当选“成渝潮流新地标”。
长江索道连通重庆渝中区和南岸区,景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成,面积9.8平方千米。
长江索道全长1166米,运行速度6米/秒,单程运行4分30秒,客厢定员65+1人,设有抗5-6级风力的防摆装置,具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
长江索道位于中国重庆市,往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街,长江索道连通重庆渝中区和南岸区,景区由渝中城市文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成,面积9.8平方千米。
长江索道全长1166米,运行速度6米/秒,单程运行时间4分30秒,客厢定员65+1人,设有抗5-6级风力的防摆装置,具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
1983年1月,重庆市人民政府决定建设长江索道工程。
1984年12月,长江索道完成施工设计。
1986年3月20日,长江索道动工兴建。
1987年10月24日,长江索道作为城市公交设施正式投入运营,是中国自行设计制造的第一条大型跨江客运索道,以缓解市民“出行难”,是山城独有的城市交通。
2005-2009年,长江索道因通勤交通功能逐年弱化,逐步转型。
2011年,长江索道为期三年的旅游转型扩容改建项目正式启动。
2023年1月1日,随着城市畅通工程实施,通勤交通功能消失殆尽的长江索道以“保护展现文物价值,提升国有资产价值”为发展理念,转型旅游业,成为全国661个城市中唯一一条都市观光索道。
长江索道位于中国的重庆。
长江索道是重庆立体交通网络的重要组成部分。长江索道连通重庆的渝中区和南岸区,渝中区乘坐长江索道地址在重庆市渝中区新华路151号,南岸区乘坐长江索道地址在重庆市南岸区上新街4号龙门浩街道办对面。
重庆长江索道游注意事项
1、乘坐索道请在车厢进站后依次上下,进入车厢后请拉好扶手或吊环,如遇停电或者意外停车,请不必惊慌听从工作人员的指挥。
2、有诱发疾病危险的游客心脏病、高血压、精神障碍、恐高症、习惯性流产等病史,以及部分妊娠早、晚期孕妇和部分行动高龄游客不宜乘坐索道。
3、酒后失控者、重危病人和精神病人不予乘坐索道,老、弱、病、残、孕及1.3米以下儿童乘坐应有亲属监护,以免发生意外。
4、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀物品乘坐,严禁私自开关车厢门、将头、手伸出窗外,嬉戏打闹,向车外抛扔废弃物。
长江索道位于中国的重庆市。
长江索道是重庆第二条跨江索道,已经运行三十余年,被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。长江索道还是中国自行设计制造的大型跨江客运索道,全长共1166米,连通重庆的渝中区和南岸区。
长江索道早在1987年就已经开始运营,是两岸市民过江的首选交通工具,此外,它也是我国第一条自行设计、自行制造自行安装、自行调试的双承载、双牵引索道。简单讲就是一个车厢上有两根承载索和两根牵引索,这样就解决了单根牵引索负载后离江面太近影响通航的问题。
长江索道于2023年12月22日完成年度检修和轿厢更换工作,第三代轿厢正式与游客见面,轿厢历经近一年的设计和制作考量,外观涂装不仅与不远处的东水门大桥交相呼应,轿厢的玻璃窗面积也从原先的14.4平方米增加到19.2平方米,轿厢四个拐角的位置换成了凹形玻璃窗,工作人员通过按键即可操纵箱门的开闭。
长江索道连通重庆渝中区和南岸区,景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成,面积9.8平方千米。长江索道全长1166米,运行速度6米/秒,单程运行4分30秒,客厢定员65+1人,设有抗5-6级风力的防摆装置,具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
以上内容参考自百度百科-长江索道