华山西峰索道:十年筑梦 文旅融合擦亮客运索道“金字招牌” 华山西峰索道公司
华山西峰索道:十年筑梦 文旅融合擦亮客运索道“金字招牌”
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爬华山四条最佳路线推荐,华山一日游攻略,华山一日游要多少钱刚从西安回来,爬一趟华山需要花费400块钱门票180元,北峰索道80元,西峰索道140元,给大家分享爬华山四条最佳路线推荐,华山一日游攻略,华山一日游要多少钱。游览华山有两种玩法,包括索道登山的休闲游和徒步登“华山自古一条路”,而徒步登山又可以分为白天登山和夜爬。不过对于一日游来说,基本只能选择索道登山,徒步华山一天时间是不够。
华山一日游攻略:华山分别有西峰和北峰两条索道,西峰索道比较长,搭乘时间也比较长,大概要20分钟,看风景不错,不过票价比北峰索道贵;北峰索道短,大概只需8分钟,到达的是华山最低峰北峰,票价比较便宜。
一、爬华山五条最佳路线推荐,华山一日游攻略,华山一日游要多少钱,之索道搭乘方案:
华山一日游攻略索道搭乘方案:1、爬华山五条最佳路线推荐--西峰上北峰下的路线:
从西峰索道下来后,建议直奔南峰“长空栈道”,建议不要在拍照上花太多时间,先趁人少把“长空栈道”玩了,然后直奔东峰的“鹞子翻身”。等“鹞子翻身”也玩完之后,就可以放慢脚步,把东峰、中锋跟西峰逛完拍完。不玩“长空栈道”和“鹞子翻身”的话,逛完西,南,东,中等峰大约需要两小时,玩的话请自行加上排队时间。游览完四座主峰区后沿景区指示牌步行至北峰索道(逛拍大概需要三小时),换乘北峰索道下山。这条线路适合到达时间较早,时间比较充足的朋友。
PS:旺季的时候建议提早下山,因为下山要经过只能两三人并排走的金锁关,速度会比较慢。另外,去往西峰索道的路上会有一个购物区,偶尔会有骗子带上托儿在那边摆下骗局,如有购物需要,请保持警惕。
2、爬华山五条最佳路线推荐--北峰上西峰下的路线:
由于北峰为华山最低峰,由北峰上的游览路线会比较消耗体力,经过一整天的观光,难免产生一些身体上或精神上的疲劳,此时再搭长时间的西峰索道下山就显得没有性价比。因此不太推荐此路线。
3、爬华山五条最佳路线推荐--北峰上北峰下的路线:
上下都是北峰,从北峰往主峰景区走,逛一圈后原路返回北峰索道下山。这是除了徒步登山之外最经济的路线,但是要走大概三个小时回头路回北峰,比较耗时,因此不建议一日游的游客走这条路线。
4、爬华山五条最佳路线推荐--西峰上西峰下的路线:
直接放弃北峰不去,在主峰景区兜一圈就从西峰下山,是最快、最轻松的游览路线,仅需两个小时左右即可走完(不包含排队玩“长空栈道”和“鹞子翻身”的时间)。当然缺点也很明显,费用最贵,景区逛不完,会留下一点遗憾。不过适合一些时间比较紧张,又没有强迫症的朋友。
二、爬华山五条最佳路线推荐,华山一日游攻略,华山一日游要多少钱之物资准备:
1、手套:劳保手套必备一副,避免被铁链的
乘华山西峰索道,观华山险峻风光!,华山旅游攻略
出发时间/华山 位于陕西 省华阴 市境内,与东岳泰山 、北岳恒山 、中岳嵩山 、南岳衡山 共称为五岳。华山 是西岳,以奇险、雄伟、挺拔、俊秀而著称,有东、西、南、北、中五个主峰组成,海拔2160.5米,雄踞五岳之冠。南依秦岭 ,北瞰黄渭,垂直高差1700米。
华山 西峰索道旺季3~11月:180.00元,淡季12~2月:100.00元 : 1. 门票有效期为2天。 2. 门票含西岳庙景区、仙峪景区。
从游客中心乘坐西峰游览车上山,再乘坐西峰索道上山,游览五个山峰后,乘北峰索道下山,最后乘坐游览车回到游客中心,是最游览方式。
1、华山 门票180元;2、西峰进山车单程票40元;3、西峰索道上山单程票140元;4、北峰索道下山单程票80元;5、北峰下山车单程票20元;全价:460元。这样的优点是:价格便宜,还能在一天之内看到华山 全景;但是需要较好的体能。
往返都坐西峰索道最省力:华山 门票180元+华山 西峰索道往返280元+进山车往返80元:全价540元。缺点是:从北峰到西峰一路的风景都看不到了。到华山 旅游的人很多,但选择西峰索道的人还不太多,多数人进门后直奔传统的北峰索道,其实这样很累。
华山 西峰索道经过了10多年论证和将近4年艰苦卓越的建设,是迄今为止世界上第一条采取崖壁开凿硐室站房、起伏式走向、设中间站的单线循环脱挂式索道。乘西峰索道直达华山 主峰,一览西、南、东天外三峰的雄姿,撩起中峰玉女的神秘面纱。
这是西峰索道的大门,从进山游览车下车后,要走三百个台阶,才能进入索道站。
华山 西峰索道整体安全与运营系统采用最尖端的客运索道技术,全程数字自动化控制系统达世界一流水平。索道下站设在瓮峪内东沟口,中间站设在仙峪白缺寺,上站设在华山 西峰巨灵足南侧下绝壁硐室内。索道线路斜长4211米,相对高差894米,支架28个,客运吊厢84个,吊厢间距为115米,每厢可乘8人,运行速度最高6米/秒,单向运量1500人/小时。
坐上索道轿厢,我才感觉到,这次的选择是正确的。从索道吊厢向下望去,一条崎岖蜿蜒的小道映入眼底,它是索道建设之初运送物资的施工便道,由太华索道公司用一块块石条垒成通往每一处支架的台阶,全长9948米。在完成建设使命之后,现在成了索道的救援通道 。
索道即将通过的第一个山梁称作“东沟梁”,因为下站所处的位置称为“东沟口”。春天的时候,这条沟里桃花遍野, 真可谓是“满树和娇烂漫红,万枝丹彩灼春融。”秋天时分,满目红叶,不由生出“东风吹处人入画,秋叶红时朱染山”的感慨。
过去,经北峰攀登华山 莲花峰西峰,很多游客因体力不支,半途而废。如今乘坐西峰索道,几乎人人可以登顶。
过了东沟梁,大家从吊厢的北面俯瞰下去,看到的那三个洞窟,便是华山 唯一一处佛教遗址“白雀寺”。洞窟开凿于山体的花岗岩质壁面上,存有洞窟三眼。石窟中的彩塑已无存,洞顶上刻有的图案保存较好。
坐在索道上,往下眺望,奇峰林立,美不胜收。
从索道的中间站下去游览华山 的仙峪景区。 仙峪深五十余里,峪道窄狭清幽,山路崎岖蜿蜒,河流湍急,山石险峻,多处路段凿崖,加栈凌空通过。
从索道轿厢里望下去,层层山峰,尽收眼底。这是从北峰爬山看不到的地区。
在五岳之中,华山 的险峻是最有名的,徒步爬山往往很累,又不能真正欣赏到险峰。
目前国内索道中最高的是15号支架,高度达65米,相当于23层楼房。
远处三个峰头上各矗立着一块长方形的巨石,观其形态如三位老人面向华山 主峰而立,故曰“三公山”。
17号支架所在的位置为华山 的玉柱峰,抬头所见的硐室就是索道上站。
17号支架所在的位置为华山 的玉柱峰,抬头所见的硐室就是索道上站。
索道上站围岩侵入地层为新太古代地层,距今约30—26亿年,岩层硬比金刚,历时近两年,才贯通隧洞。
从索道下站,走不多远就到了一岔路口,如果是年轻人可以在一天内,走遍上面的五个山峰。如果是老年人,则可以选泽最重要的1-2个峰。
这就是自古华山 一条道:通向西峰莲花峰的必经之路。从旁边这条台阶往上走,就是巨灵足的位置,沿着巨灵足拾阶而上,踩着的是青龙背,上边就是西峰,
迎面的建筑是翠云宫,为峰上保存最完好的道教宫观,里边供奉的是众星之母斗母。
如果去北峰,从这里就可以转向了
从西峰山顶,向四周眺望,远处都是险峰,美不胜收
沿着宫侧的台阶上去便是西峰,因有石叶状似莲花盖峰巅,而得名叫莲花峰,也就是西峰,它海拔2082米。
西峰海拔2082米,华山 主峰之一,因位置居西得名。西峰为一块完整巨石,浑然天成。西北 绝崖千丈,似刀削锯截,其陡峭巍峨、阳刚挺拔之势是华山 山形 之代表,因此古人常把华山 叫莲花山。终于登上了华山 西峰,留个影吧。